你到底愛誰？撫順大眾帕薩特/cc對比測評

對于車輛外形設計，說白了就是好看不好看，這是仁者見仁智者見智的，同一個車有很多人喜歡，也有很多人感覺難看。所以單論外形，很難說有哪款車出類拔萃，基本上都是以我個人觀點為準，今天也是和大家聊一款我認為很好看的車型。還有一件事，就是很多人說我介紹車型時，不介紹價格，這個事在這里說明一下，價格這個事其實很難說，因為終端經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度不一樣，這個具體價格沒辦法說，所以一直也沒具體討論過某一車型的具體價格。這里一直反復建議大家去試駕，在去試駕的過程中，大家不但能了解到車輛的具體情況，比如動力、內(nèi)飾、配置等等，另外還能了解到當?shù)氐木唧w優(yōu)惠政策，所以就一直沒和大家討論過價格方面。今天要和大家聊的車型，我感覺討論的人可能不是特別多，兩個車型分別是一汽大眾CC和上汽大眾帕薩特。

外觀方面

外觀設計方面, cc前臉設計非常精美，階梯遞進版的前臉橫紋很精致，采用倒梯形設計，前大燈采用開眼式設計，下進氣口采用貫穿式設計，前保險杠采用鍍鉻裝飾，尾部采用性感的小鴨尾設計，尾燈很細長，加入熏黑設計，尾部下方采用銀色鍍鉻條貫穿式設計,采用雙邊單出鍍鉻排氣管設計。大眾帕薩特外觀造型相對比較沉穩(wěn)，中網(wǎng)采用大眾經(jīng)典三道杠設計，橫豎交叉的格柵顯得很精致，前大燈采用開眼式設計，下進氣口采用貫穿設計，兩側(cè)集成前霧燈，尾部尾燈立體感很強，下方也采用橫貫式鍍鉻條裝飾。兩款車遠近光燈均采用LED光源，均配備自適應遠近光燈、日間行車燈、自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、大燈高度可調(diào)、大燈延時關閉、車內(nèi)氛圍燈功能，大眾CC多了大燈清洗裝置。在外觀尺寸上面，cc長寬高分別為4864x1870x1447mm，軸距為2841mm；帕薩特為4872x1834x1484mm，軸距為2803mm。

內(nèi)飾與配置

內(nèi)飾設計方面，cc內(nèi)飾雖然也保留了大眾簡潔的設計風格，但是做工和用料以及設計都提升了檔次感，中控采用雙色設計，采用三輻式多功能方向盤，配備雙圓形機械儀表盤，中控臺配備內(nèi)嵌式液晶屏。帕薩特則延續(xù)了大眾傳統(tǒng)的設計風格，采用三輻式多功能方向盤，配備雙圓形機械儀表盤,中控臺配備小尺寸內(nèi)嵌式液晶屏，中控臺采用銀色鍍鉻裝飾。配置方面，cc與帕薩特均配備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、引力控制、身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測裝置、安全帶未系提示、發(fā)動機電子防盜、內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)，兩款車均配備主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、ISO FIX兒童座椅接口，帕薩特多了后側(cè)氣囊。

動力方面

底盤方面，兩車均采用前置前驅(qū)方式，采用前麥弗遜式獨立懸掛，多連桿式獨立懸掛，采用電子助力轉(zhuǎn)向和承載式車身。動力方面, cc搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大輸出馬力220PS，最大扭矩350NM，匹配7擋雙離合變速箱。帕薩特搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大輸出馬力220PS，最大扭矩350NM，匹配7擋雙離合變速箱。

總結(jié)：這次和大家聊的兩個車型，我相信很多人都認為沒有必要，但是確實有一部分人會在這兩款車中選擇。反饋比較集中的問題有兩個：首先就是cc的外觀確實很漂亮，車身大小也合適，唯一就是后排空間確實有點小，再加上掀背造型，稍微高一點的人坐后面比較憋屈。第二個就是兩車相對來說，帕薩特的車型顯得不是那么漂亮，但是單獨比較的話，帕薩特造型還是可以的。因為這兩點很多人就非常的糾結(jié)，不過建議大家還是去試駕一下，再加上自己的實際用車需求，就能選擇出適合自己的車了。