網(wǎng)友直呼：我太南了！凌渡/速騰撫順對(duì)比測(cè)評(píng)

對(duì)于現(xiàn)在的車型來(lái)說(shuō)，我們之前提出過(guò)一個(gè)觀點(diǎn)，從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)越來(lái)年輕化。這個(gè)不是個(gè)別車企這樣做，而且?guī)缀跛熊嚻蠖荚谶@樣設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在年輕時(shí)尚的汽車造型，已經(jīng)成為了主旋律了，最近兩年左右的新車或者換代的車型，都是越來(lái)越年輕化?，F(xiàn)在汽車品牌越來(lái)越多，而對(duì)于車企來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)也是非常的大，而且現(xiàn)在的車型也是五花八門，讓很多朋友都挑花了眼，不知道怎么選擇，今天我們就從眾多車型中選擇了二款外形年輕時(shí)尚，很適合年輕人開的轎車，上汽大眾凌渡和一汽大眾速騰。

外觀方面

從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，一直以來(lái)，凌渡定位時(shí)尚年輕化，外觀運(yùn)動(dòng)氣息十分濃烈，扁平化的車頭加上流暢自然的車身線條，轎跑化的顏值設(shè)定,無(wú)論從哪方面都符合時(shí)下年輕人的審美情趣。速騰也爆發(fā)出新的活力，整體上朝著大氣時(shí)尚化的觀感提升，不過(guò)相比凌渡依然略顯中庸，并非時(shí)下年輕人青睞的那種動(dòng)感時(shí)尚的緊致顏值。兩車顏值的分水嶺主要來(lái)自車身側(cè)面造型，四門Coupe造型讓凌渡外型頗具看點(diǎn)，特別是C柱順滑的溜背設(shè)計(jì)，將年輕活力且個(gè)性的特色演繹得淋漓極致。尺寸上來(lái)說(shuō)，凌渡長(zhǎng)寬高分別為4615x1826x1425mm，軸距為2656mm；速騰長(zhǎng)寬高為4753x1800x1462mm，軸距為2731mm。

內(nèi)飾與配置

從內(nèi)飾上來(lái)說(shuō)，凌渡內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約實(shí)用為主，不僅便于操作，同時(shí)用料和做工都頗具質(zhì)感，材料包裹的中控臺(tái)加上銀色的裝飾板，頗具檔次感多功能方向盤和檔桿周圍采用了大量的鍍鉻裝飾，整體感覺(jué)很精致。速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛者為中心，精致規(guī)劃駕駛艙布局，環(huán)抱式中控臺(tái)，真皮多功能方向盤，鍍鉻裝飾條的點(diǎn)綴，極具質(zhì)感和時(shí)尚氣息。在配置上說(shuō)些不同，凌渡的8英寸中控屏比速騰的6.5英寸屏可視面積更大，還多了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，還有提供了倒車影像，再加上倒車?yán)走_(dá)，凌渡配備了自動(dòng)空調(diào)，并帶有溫度分區(qū)和PM2.5過(guò)濾功能。

動(dòng)力方面

從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，凌渡提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T高低功率兩種，搭配的分別是5擋手動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱，最大馬力分別為131和150馬力。速騰也是提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T和1.4T兩種，搭配的也是5擋手動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱，最大馬力分別為116和150馬力。動(dòng)力方面，基本沒(méi)有什么差別，最主要的是調(diào)教方面，凌渡注重靈活運(yùn)動(dòng)的行駛質(zhì)感，充分滿足了年輕人青睞駕駛樂(lè)趣的需求。速騰更大程度上滿足舒適代步為主。

總結(jié)：從外形來(lái)說(shuō)，兩款車都是年輕時(shí)尚的，但是凌渡的設(shè)計(jì)上更具有運(yùn)動(dòng)感。配置上也有特別大的區(qū)別，也沒(méi)什么差距。最主要的就是動(dòng)力調(diào)教方面，凌渡在保障合理乘坐舒適性的前提下，還營(yíng)造出個(gè)性獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)激情操控感。速騰為了強(qiáng)調(diào)大氣以及舒適家轎定義，基本放棄了年輕人喜歡的駕趣感。還是那句老話，大家還是要試駕，才能真正了解。